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핵폭탄급 '쾅' 스페이스X '스타십' 지상 폭발..처참한 실패

 스페이스X의 차세대 화성 탐사용 우주선 ‘스타십(Starship)’이 텍사스 발사기지에서 진행한 지상 엔진 점화 시험 도중 폭발하는 사고가 발생했다. 스페이스X는 19일(현지시간) 사고 원인으로 스타십 노즈콘에 장착된 질소 가스 충전 탱크인 COPV(복합재 압력 용기)의 잠재적 결함을 지목하며, 전체 데이터 검토를 진행 중이라고 밝혔다.

 

이번 폭발 사고는 지난 18일 밤 11시경 텍사스 스타베이스 발사대에서 스타십의 10번째 시험비행을 앞두고 실시한 ‘고정 점화(Static fire)’ 시험 중 일어났다. ‘고정 점화’란 발사대를 벗어나지 않고 로켓 엔진을 점화해 정상 작동 여부를 확인하는 절차다. 사고 당시 스타십은 발사대에 고정된 상태로 6개의 엔진을 순차적으로 점화하는 작업이 진행되고 있었으며, 극저온의 연료가 충전되는 과정에서 갑작스러운 에너지 방출이 발생해 폭발과 함께 화재가 이어졌다.

 

스페이스X는 이번 사고로 인한 인명 피해는 없으며, 주변 지역에도 위험이 없다고 밝혔다. 그러나 폭발 직후 거대한 불기둥이 솟아오르는 모습이 현장에서 촬영된 영상으로 온라인에 확산되면서 큰 주목을 받았다. 현지 카운티 당국이 사고 발생 사실을 공식 발표하며 상황이 알려졌고, 워싱턴포스트(WP) 등 미국 주요 언론도 관련 소식을 보도하며 스타십 개발에 차질이 불가피할 것이라 평가했다.

 

 

 

이번 사고는 스타십 개발 과정에서 연이은 실패 중 하나로 기록됐다. 스페이스X는 올해 초부터 이미 7\~9차례에 걸쳐 지구궤도 시험비행을 실시했으나 세 차례 연속으로 시험비행에 실패하며 기체 폭발 또는 분해 현상을 겪은 바 있다. 이에 더해 이번 지상 폭발 사고가 더해지면서 스타십 개발 일정에 추가 지연이 불가피하며, 당국의 안전 조사도 이어질 전망이다.

 

스페이스X는 이번 사고와 관련해 스타십에 사용된 COPV가 팰컨 로켓에 장착된 COPV와는 완전히 다르다는 점을 강조했다. COPV는 압력 용기로, 질소 가스를 저장하는 탱크인데 이번 폭발 사고의 발단이 된 것으로 보인다. 스페이스X는 현재 모든 데이터를 분석하며 사고 원인 규명에 박차를 가하고 있다.

 

한편, 스타십은 일론 머스크가 설립한 스페이스X의 차세대 초대형 우주선으로, 인류의 화성 이주를 목표로 설계됐다. 우주선 본체인 2단부는 길이 52m, 직경 9m 규모이며, 100명 이상의 인원을 수송할 수 있도록 설계됐다. 1단부인 슈퍼헤비 로켓과 합체할 경우 전체 발사체의 길이는 123m에 이른다. 슈퍼헤비는 길이 71m로 현존하는 로켓 중 가장 강력한 추진력을 자랑한다.

 

머스크는 인류가 지구의 한계와 위기에서 벗어나 다행성 생명체가 되기 위한 방안으로 우주 탐사와 화성 이주를 추진해왔으며, 스타십은 이러한 비전의 핵심 프로젝트다. 이번 사고가 스타십 개발의 도전 과제를 다시 한번 확인시켜주면서도, 스페이스X는 끊임없는 실험과 개선을 통해 성공적인 우주선 발사 및 화성 이주라는 목표 달성을 향해 나아가고 있다.

 

이번 사고는 우주 탐사와 민간 우주 개발의 위험과 어려움을 보여주는 한편, 스페이스X의 기술력과 도전 정신이 여전히 시험대 위에 있음을 방증한다. 스페이스X는 앞으로도 철저한 원인 분석과 안전성 강화를 통해 다시 한번 스타십의 성공적인 비상을 준비할 예정이다.

 

2025년 여름휴가 트렌드.."인싸 여행보단 효율성"

새로운 경험과 도전 순으로 응답이 이어지면서, 여름휴가의 트렌드가 단순한 여행이나 관광을 넘어 심리적 안정과 재충전에 중점을 두고 있음을 보여줬다.데이터 컨설팅 기업 ㈜피앰아이(PMI)는 ‘GS&패널’을 통해 전국 20세에서 69세 사이 성인 남녀 1000명을 대상으로 ‘2025년 여름휴가 트렌드’를 조사했다. 그 결과, 여름휴가 출발 시기는 ‘8월 중·하순’(29.6%)과 ‘7월 말~8월 초’(28.5%)에 가장 집중됐으며, ‘9월 이후 늦은 휴가 예정’(19.1%), ‘7월 초중순’(13.2%), ‘6월 중하순’(5.3%), ‘기타’(4.3%) 순으로 나타났다. 휴가 일정은 ‘3~4박’(39.7%)과 ‘1~2박’(38.2%)가 비슷한 비중을 차지했고, ‘5박 이상’(13.7%)과 ‘당일치기’(4.8%) 일정은 상대적으로 적었다.휴가에서 기대하는 점에 대해서는 ‘충분한 휴식과 힐링’이 43.7%로 가장 높았고, ‘스트레스 해소 및 재충전’이 23.9%, ‘가족, 지인과의 추억 만들기’가 22.4%, ‘새로운 경험과 도전’이 9.8%로 뒤를 이었다. 이는 올해 휴가객들이 심신의 안정을 최우선으로 삼고 있다는 점을 시사한다.여행지 선택 시 중요 고려 요소로는 ‘국내 여행지’(25.3%)와 ‘휴식 및 힐링 가능한 장소’(24.7%)가 절반 가까이 차지했다. 이어 ‘비용 대비 효율성과 가성비’(16.5%), ‘해외 여행지’(13.0%), ‘접근성과 편의성’(11.5%), ‘SNS 인기 여행지’(4.3%), ‘새로운 경험 및 특별 활동 가능한 곳’(4.1%), ‘기타’(0.6%) 순이었다. 특히 20대는 ‘가성비’를 가장 중요하게 생각했고, 30~40대는 ‘휴식과 힐링’을 우선시하는 경향을 보였다. 올여름 시도해보고 싶은 여행 스타일로는 ‘로컬 맛집·카페 투어’(41.3%)가 가장 높았고, ‘프라이빗 숙소 중심 휴양’(34.9%), ‘캠핑·글램핑’(8.2%), ‘이색 액티비티 체험’(7.1%), ‘워케이션’(5.4%)이 뒤를 이었다. 특히 20대는 로컬 식도락 여행과 ‘워케이션’을 선호하는 비율이 높았으며, 30~40대는 프라이빗 공간에서의 휴양을 선호하는 경향이 두드러졌다. ‘워케이션’에 대한 20대의 관심은 기존 세대보다 최대 5배 이상 높게 나타나, 여행과 업무의 경계를 허무는 Z세대 특유의 라이프스타일이 반영됐다.여행 정보를 얻는 경로는 ‘포털 사이트’(44.9%)가 가장 많았으며, ‘SNS’(20.4%), ‘숙박·여행 예약 플랫폼’(20.2%), ‘지인 추천 및 입소문’(13.1%) 순이었다. 최근 블로그 콘텐츠 강화와 함께 텍스트 기반 검색이 다시 주목받는 추세를 반영하는 결과다.휴가 계획 및 진행 과정에서 스트레스를 유발하는 요인으로는 ‘예산 초과와 같은 비용 부담’(30.7%), ‘관광지 혼잡과 인파’(29.9%), ‘폭염 및 장마 같은 날씨 영향’(28.4%)이 비슷한 비율로 꼽혔다. ‘숙박 및 교통 예약의 어려움’(9.5%)도 일부 응답자에게 스트레스 요인이었다.㈜피앰아이 관계자는 “이번 조사 결과는 여름휴가가 단순한 여가 행위를 넘어 개인의 심신 회복과 생활 리듬 조절의 중요한 수단으로 자리 잡았음을 보여준다”며 “한정된 시간과 예산 속에서도 만족스러운 휴가를 계획하려는 수요가 증가함에 따라, 여행 정보 제공 방식과 환경적 지원이 더욱 실용적이고 개인 맞춤형으로 발전할 필요가 있다”고 강조했다.이번 조사는 변화하는 휴가 트렌드를 반영해, 소비자들의 휴가 목적과 선호가 단순 관광에서 벗어나 ‘힐링’과 ‘재충전’에 집중하는 경향을 구체적으로 확인했다. 또한 연령대별로 달라지는 여행 스타일과 정보 탐색 경로 차이도 상세히 분석되어, 관련 업계와 정책 수립에 중요한 시사점을 제공하고 있다.