BIZ

BIZ

치킨대학에서 벌어지는 '맛있는 기부'... BBQ 26년 전통의 나눔 비하인드

 제너시스BBQ 그룹이 장기적인 사회공헌 프로그램을 통해 지역사회 나눔을 실천하고 있어 화제다. BBQ는 대표 사회공헌 활동인 '치킨대학 착한기부'를 통해 올해 3월까지 누적 3000여 마리의 치킨을 지역사회 취약계층에 기부했다고 4일 공식 발표했다.

 

특히 올해 3월 한 달간 대한적십자사를 통해 1000여 마리의 치킨을 아동과 노인 등 소외계층에게 전달했으며, 올해 1분기까지 기부된 치킨 3000마리의 금액은 약 6900만 원에 달하는 것으로 집계됐다. 이는 단순한 일회성 이벤트가 아닌 장기적인 사회공헌 활동의 일환으로, 기업의 지속적인 사회적 책임 실천 의지를 보여주는 사례로 평가받고 있다.

 

'치킨대학 착한기부'는 2000년부터 시작되어 올해로 26년째 이어오고 있는 BBQ의 대표적인 사회공헌 프로그램이다. 이 프로그램의 독특한 점은 단순히 기업 차원의 기부가 아니라, 가맹점주와 임직원들이 직접 참여하는 참여형 사회공헌 모델이라는 것이다. 경기도 이천에 위치한 프랜차이즈 교육 시설인 '치킨대학'에서는 매장 오픈을 앞둔 패밀리(가맹점주)와 임직원들이 교육 과정에서 직접 조리한 치킨을 인근 복지시설에 기부하는 방식으로 운영된다.

 

이러한 방식은 가맹점주들에게 실전 조리 경험을 제공함과 동시에 기업의 사회적 가치를 공유하는 기회가 되고 있다. 또한 교육 과정에서 생산된 제품을 폐기하지 않고 의미 있게 활용함으로써 자원 낭비를 줄이는 친환경적 측면도 갖추고 있다.

 


BBQ 관계자는 "소외된 지역 사회 이웃들을 위해 지속적으로 착한기부 프로그램을 운영하고 있다"며 "착한기부를 비롯한 사회 공헌 활동으로 선한 영향력 확산을 위해 노력하며 도움이 필요한 곳에 나눔을 실천할 것"이라고 밝혔다.

 

이어 "치킨대학 착한기부는 단순한 기부 활동을 넘어 가맹점주와 임직원들이 함께 참여하는 BBQ만의 독특한 사회공헌 문화로 자리 잡았다"며 "앞으로도 지역사회와 상생하는 다양한 프로그램을 개발하고 확대해 나갈 계획"이라고 덧붙였다.

 

특히 BBQ는 코로나19 팬데믹 기간에도 방역 지침을 준수하며 기부 활동을 지속해왔으며, 계절별, 명절별 특화된 나눔 활동으로 수혜자들의 필요에 맞춘 지원을 이어가고 있다. 또한 치킨 기부 외에도 임직원 봉사활동, 교육 지원 사업 등 다양한 분야로 사회공헌 영역을 확장하고 있는 것으로 알려졌다.

 

지역 복지시설 관계자는 "정기적으로 전달되는 BBQ의 치킨은 시설 이용자들에게 큰 기쁨이 되고 있다"며 "특히 아이들은 치킨이 배달되는 날을 손꼽아 기다릴 정도로 인기가 높다"고 전했다. 또한 "기업의 일회성 지원이 아닌 장기적이고 지속적인 관심이 더욱 의미 있다"고 평가했다.

 

제너시스BBQ 그룹은 앞으로도 '치킨대학 착한기부'를 비롯한 다양한 사회공헌 프로그램을 통해 기업의 사회적 책임을 다하고, 지역사회와의 상생 발전을 위한 노력을 이어갈 것이라고 밝혔다.

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.