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이란의 늪, 미국을 장기전으로 끌어들인다

 중동의 종교적·정치적 갈등이 미국과 이란의 직접 충돌을 넘어 주변국을 끌어들이는 광범위한 지역 전쟁으로 번지고 있다. 이라크 내 다수파인 시아파의 종교적 연대감을 지렛대 삼아 영향력을 확대한 이란은 자국의 대리 세력인 '저항의 축'을 동원해 전장을 넓히는 전략을 취하고 있다. 이라크 시아파 민병대와 예멘 후티 반군을 앞세워 사우디아라비아 등 걸프 국가들의 에너지 기반 시설을 타격함으로써 미국의 방어선을 분산시키고 세계 경제에 충격을 가하는 방식이다.

 

이라크 내 친이란 무장단체들의 연합체인 인민동원군(PMF)은 국가 안보 체계에 편입되었음에도 불구하고 이라크 정부의 통제를 벗어나 독자적인 군사 행동을 이어가고 있다. 이들은 바그다드 주재 미국 대사관과 미군 기지를 지속적으로 공격하는 한편, 최근에는 사우디 동부 지역과 리야드의 석유 시설에 드론 공습을 감행했다. 이는 이란 혁명수비대의 치밀한 감독하에 이루어진 작전으로, 걸프 지역의 에너지 공급망을 마비시켜 미국에 압박을 가하려는 의도로 풀이된다.

 


이란의 이러한 전략은 미국과의 전쟁을 장기전으로 끌고 가 유리한 협상 고지를 점하려는 계산에서 비롯되었다. 전쟁이 중동 전체로 확산될 경우 국제 유가 폭등과 에너지 안보 위기가 심화되어 미국을 비롯한 서방 국가들이 감당해야 할 비용이 천문학적으로 늘어나기 때문이다. 특히 호르무즈 해협을 우회하는 사우디의 대체 송유관을 집중 공격 대상으로 삼은 것은 세계 경제의 숨통을 조여 미국과 동맹국 사이의 균열을 만들려는 고도의 심리전이기도 하다.

 

남쪽의 예멘 후티 반군 역시 홍해와 바브엘만데브 해협을 봉쇄하며 사우디를 압박하고 있다. 이들은 이란의 지원을 받아 상선에 통행료를 부과하는 방안을 추진하는 등 국제 해상 수송로의 안전을 심각하게 위협하고 있다. 사우디로서는 북쪽의 이라크 민병대와 남쪽의 후티 반군으로부터 협공을 받는 진퇴양난의 상황에 빠진 셈이다. 이에 대응해 사우디는 14개국이 참여하는 다국적 해상 방위 연합을 창설하며 에너지 공급망 보호에 사활을 걸고 있다.

 


상황이 급박하게 돌아가자 사우디의 실권자인 무함마드 빈 살만 왕세자는 직접 중재에 나섰다. 빈 살만 왕세자는 도널드 트럼프 미국 대통령과의 긴급 통화를 통해 미국의 대규모 이란 공습이 가져올 파국적 결과를 경고하며 역내 긴장 완화를 요청했다. 미국의 공습이 이란의 보복을 불러일으켜 중동 전역이 불바다가 될 수 있다는 우려를 전달한 것이다. 이에 트럼프 대통령은 일단 공습 계획을 보류하며 이란과의 합의 가능성을 시사했으나, 이란 측이 이를 부인하며 불확실성은 여전하다.

 

현재 중동은 이란이 설계한 장기전의 늪으로 빠져들고 있으며, 이는 단순한 양국 간의 분쟁을 넘어 지구촌 전체의 안보 지형을 흔들고 있다. 이란은 대리 세력을 통한 단계적 확전 계획을 비밀리에 실행하며 미국의 군사적 대응을 무력화하려 시도 중이다. 사우디를 비롯한 걸프 국가들이 방어 연합을 구축하며 맞서고 있지만, 이란의 '저항의 축'이 가동하는 제2전선이 확대될수록 중동의 평화는 더욱 멀어질 것으로 보인다.

 

 

 

철원 태봉열차, 여름엔 버스로 변신한 이유

했던 긴장감을 이색적인 안보 관광의 즐거움으로 승화시키며 방문객들의 발길을 이끌고 있다. 특히 민통선 내부로 진입하는 만큼 관람객들은 개인 번호가 부여된 GPS 장치인 'Geo PASS'를 목에 걸어야 한다. 이는 관람객의 위치를 실시간으로 확인하는 장비로, 금지된 구역으로의 접근을 방지하며 안보 관광의 특수성을 실감하게 한다.태봉열차 이용을 위해서는 철원역사문화공원 내 매표소에서 간단한 서류 작성이 필수적이다. 민통선 이북 지역 출입을 위한 절차로, 성인 기준 7,000원의 요금을 지불하면 승차권을 받을 수 있다. 주목할 점은 이용료의 상당 부분을 지역 상품권으로 환급해준다는 것이다. 이는 여행 후 철원 지역 내 식당이나 시장에서 간식을 구매하는 데 사용할 수 있어 실질적인 체감 물가를 낮추는 동시에 지역 경제 활성화에도 기여하는 일석이조의 효과를 거두고 있다.현재 태봉열차는 여름철 혹서기를 맞아 잠시 외형을 바꾼 상태다. 본래 철로 대신 도로 위를 달리는 열차 형태의 차량이지만, 기록적인 폭염 속 냉방 효율을 높이기 위해 오는 9월 14일까지는 관광버스로 대체 운영된다. 비록 열차 특유의 외형은 잠시 내려놓았지만, 강력한 에어컨 시설을 갖춘 버스 덕분에 관람객들은 쾌적한 환경에서 민통선의 풍경을 감상할 수 있다. 이러한 '여름 한정 변신'은 현장을 찾은 관광객들에게 또 다른 이야깃거리를 제공한다.이동 경로는 철원역사문화공원을 기점으로 태봉국 궁예왕 역사공원까지 약 7km 구간을 25분간 달리는 코스다. 차량이 이동하는 동안 군 관계자가 동행하며 안전과 보안을 철저히 관리한다. 특히 북쪽 방향이나 군사 시설에 대한 사진 촬영이 엄격히 제한되는데, 이러한 제약 사항은 오히려 이곳이 분단의 현실을 마주하는 최전방임을 다시금 깨닫게 하는 요소가 된다. 지정된 구역 내에서만 관람이 허용되는 규칙은 안보 관광이 가진 독특한 긴장감을 유지시킨다.차량 내부에서는 철원의 과거와 현재를 아우르는 전문 해설 방송이 쉴 새 없이 흘러나온다. 궁예가 세운 태봉국의 역사부터 철원평야를 형성한 고대 화산 활동의 흔적, 그리고 6·25 전쟁의 아픈 기억까지 폭넓은 주제를 다룬다. 또한 겨울이면 찾아오는 두루미 떼와 사계절 내내 얼지 않는 신비로운 용출수인 '샘통'에 대한 이야기는 25분이라는 이동 시간을 지루할 틈 없이 채워준다. 녹음된 방송이지만 해설의 깊이가 상당해 철원의 여러 얼굴을 입체적으로 이해하는 데 큰 도움을 준다.태봉열차의 종착지인 궁예왕 역사공원에 도착하면 관람객들은 비로소 차에서 내려 철원의 역사적 뿌리를 직접 확인하게 된다. 민통선 안이라는 지리적 특수성 때문에 개인적인 접근이 불가능했던 장소를 열차라는 매개체를 통해 안전하게 방문할 수 있다는 점이 이 관광 프로그램의 가장 큰 강점이다. 철원군은 이번 태봉열차 운영을 통해 안보 관광의 문턱을 낮추는 동시에, 역사의 현장을 직접 체험하고자 하는 현대인들의 욕구를 성공적으로 충족시키고 있다.